1) Też bardziej jestem za likwidacją. W tym miejscu często następuje mijanka wyjeżdżających z wjeżdżającymi także pozostałe rozwiązania mogą skomplikować komunikacje.
2) Drewniana donica.
3 i 4) Może te iglaki w tylnym rzędzie powinny być większe? Pozostałe otoczyć okręgiem z powbijanych deszczułek i podsypać korą? Trawę jakąś ładniejsza posadzić. Do poprawy estetyki pewnie jakiś inny kolor by się przydał.

1. Likwidacja ćwiartki to była pierwsza koncepcja. Na przeszkodzie pierwotnie stanęły trzy przyczyny:
- brak informacji co do odwodnienia (plany nijak mają się do wykonania)
- nastąpi automatyczne powiększenie zatoczki - będą mogły stanąć nawet 4-ry samochody ale z drugiej strony patrząc jak ludzie parkują można się spodziewać, że ostatni samochód może wystawać i utrudniać przejazd
- istnieje szansa, że kierowcy będą skracać drogę innym fragmentem zieleni (róg obok ćwiartki)

Poprosiłem o rozpatrzenie tej opcji ponownie.

2. Zastosujemy prawdopodobnie ogranicznik przykręcany do podłoża. Z boku zatoczek nie planowaliśmy żadnych ograniczeń aby nie psuć kompozycji roślinnej.

3 i 4. Propozycja firmy (bez drzewek niestety).



PS. W kontekście dyskusji o ilości miejsc parkingowych zastanawia mnie aktualna ilość samochodów na osiedlu. Dzisiaj przed północą nie było prawie ani jednego miejsca wolnego natomiast AUDI parkowało centralnie przed wejściem do byłych gabinetów (moim zdaniem to trochę przegięcie bo aby tak zaparkować należało przejechać po terenie zielonym - tu wraca pytanie o konieczność stosowania sztucznych ograniczeń). Moje pytanie brzmi: czy gdy powstały donice i zakładając ich full wykorzystanie (3 samochody w zatoczce) ubyło jakichś innych miejsc?

Tak dziś po 19 wygląda wyjście z kl. IV Blok C.

Kiedy będą "odgrodzone" wyjścia, to też miało być robione, żeby tego typu sytuacja nie miała miejsca?

trochę się spieszyłem i nie zwróciłem uwagi. Jak jutro rano będzie stał to wózkiem po nim przejadę i niech spróbuje coś powiedzieć.

odkąd mieszkam czyli prawie 2 lata sytuację taką odnotowałem hmm max 5 razy przed wejściem do swojej klatki. Doręczyciele pizzy robią to nagminnie no tylko, że oni to max kilka minut.
Słupki szpecą to fakt może zamiast nich postawić np. dwie donice podłużne długości 2m po jednej z każdej strony klatki w odległości powiedzmy 2m od ściany. Wytyczą one piesząciąg umożliwiając swobodny ruch wchodzącym\wychodzącym a uniemożliwi wjazd pojazdów pomiędzy nie, do tego będzie dodatkowa odrobina zieleni.
Opuszczane "zapory" takie jak były przed mieszkaniem narożnym w bloku B moim zdaniem nie zdadzą egzaminu (raz, że łątwe do zniszczenia dla pługu; dwa blokują możliwość parkowania w miejscu ich instalacji; trzy jak dla mnie wyglądają gorzej niż powiedzmy metrowe słupki)

Ostatnio edytowany przez krasus (2013-09-11 22:25:03)

Słupki czy słupki opuszczane to bezsens - nie chcę się o nie zabijać, poza tym jak trzeba będzie coś wielkiego wnieść do mieszkania to będzie niepotrzebny problem.
Donice po bokach to też średni pomysł bo to kolejny stały element znów niektórym przeszkadzający w trafianiu z parkowaniem (nie mówię o sobie).

Z trochę innej beczki - jaka jest szerokość między nowymi "donicami" pod C ? pewnie nie 2,3m x 3 (czyli minimum wymagane przepisami, nie mówiąc o koniecznej długości 5m) więc skoro tutaj się tego nie trzymamy postuluję o zmniejszenie szerokości miejsca postojowego dla inwalidów (państwa tam parkujących można o to spytać, ale pewnie nie będą mieli nic przeciw bo obok tego miejsca mają swój PRYWATNY ? chodniczek i taka szerokość im nie jest potrzebna bo drzwi boczne mogą otworzyć baaardzo szeroko i jeszcze kupę zostanie miejsca.
Dlaczego o tym piszę ? bo niektórzy parkując obok tego miejsca i tam zostawiają jeszcze spory kawałem do białej linii i potem wcisnąć w sumie jeszcze 3 auta jest problem.
Malując / brukując w innym kolorze rozdziały w zatoczkach można to też unormować.

Ciekawie będzie zimą, kiedy będą zaspy itp. - w doniczkowych zatoczkach pewnie będą tylko 2 auta (bo zaspy po bokach), jeśli nie jedno bo po długości sporo też odejdzie (bo zaspy) i może będzie się parkowało równolegle. Stąd z góry proszę o uczulenie firmy by odśnieżała od krawężnika do krawężnika bo będzie wesoło

Ale - my tutaj sobie rozmawiamy w kilka osób, a reszty to nie interesuje..

Ostatnio edytowany przez kmmareek (2013-09-12 09:47:38)

Jestem przeciw stawianiu wszelakich słupków i maziania farba po bruku. Nie szpećmy osiedla skoro tyle włożyliśmy w jego upiększenie ostatnio. Wizualnie jest dużo lepiej niż wcześniej, aczkolwiek kosztem wygody parkowania i ilości miejsc. Coś za coś. Ja bardzo rzadko zauważam takie nachalne parkowanie, więc wstrzymałbym się z jakąkolwiek akcja w tym temacie.

Kolejna sprawa ze słupkami to tak jak kmmarek zauważył, czasem trzeba coś wnieść do klatki. Jakiś pojazd dostawczy musi nawrócić, my zresztą też, co nie będzie możliwe bez tych przestrzeni gdy parking jest full zapakowany.

Ostatnio widziałem pewną panią, która parkowała na miejscach równoległych pod B. Koperta tyłem w stronę placu zabaw no i przednim prawym kołem po ziemi. Może dałoby się podnieść płyty chodnikowe, żeby dało się wyczuć opór przed najechaniem na trawę, które niebawem wyrośnie? Albo kamienie lub wspomniana donica w tym miejscu.

krzysztof napisał:

Mają dostawić kamienie. Jeden właśnie w tym miejscu, o którym piszesz, jeden obok ćwiartki, dwa z dwóch stron wejścia do gabinetów i jeszcze dwa obok znaku wjazdu (po prawej stronie drzwi do gabinetów).

Ciekawe jakie te kamienie ? W każdym razie nie mogą być wyższe niż powiedzmy 15cm ... bo "kopertując" może zajść potrzeba by nadrzucić tyłkiem czy przodem nad trawę jej oczywiście nie dotykając i jak kamienie będą za wysokie można sobie zrobić kuku. Ma być czuć opór, a nie chhhrrrrrrrrrzzzgggrrrrzzzzzzzzz
Pisałem zresztą o tym wcześniej - róg miejsc równoległych pod B podobnie by trzeba "ubezpieczyć".

Ostatnio edytowany przez kmmareek (2013-09-12 13:33:37)