Wg. informacji udzielonej mi przez obsługę klienta formy Migas która serwisuje bramy - serwisanci mają przyjechać do naszej bramy jutro między g. 10.00 a 16.00.
Po rozmowie z konsultantka z działu serwisowego tej firmy wynika, że jedną z przyczyn usterki bramy jest jej prawdopodobne rozkodowanie poprzez próbę oczytania kodu do pilota przez inne urządzenie sterujące niż piloty pochodzące od ich firmy.

Mam nadzieję, ale gwarancji nie dam ...
Poza tym uczuliłem też na fakt że jednen sensor świeci sie na zielono a drugi na czerwono.

Rockrider napisał:

Po rozmowie z konsultantka z działu serwisowego tej firmy wynika, że jedną z przyczyn usterki bramy jest jej prawdopodobne rozkodowanie poprzez próbę oczytania kodu do pilota przez inne urządzenie sterujące niż piloty pochodzące od ich firmy.

Pani sama twierdzi, że bramę da się zablokować zewnętrznym urządzeniem bez ingerencji fizycznej w centralkę. Zatem każdy złodziej urządzeniem za 50zł może tego dokonać, a później wejść i zrobić swoje.

EDIT: Sprawdziłem informację u kolegi, który projektował zabezpieczenia tego typu. To niestety prawdopodobne jeśli pitoty używają systemu Keeloq. Odczytanie nr seryjnego pilota, a następnie wielokrotne próby komunikacji przy jego użyciu czynią pilota nierozpoznawalnym. Taki sam efekt można uzyskać wielokrotnie naciskając dany przycisk we własnym pilocie ... np gdy się na nim usiądzie. Bardziej zaawansowane systemy mają możliwość automatycznego powrotu do "okna". Naprawa polega na "nauczeniu centralki" aby zaczęła pilota ponownie rozpoznawać. Przyczyna usterki może zostać stwierdzona jeśli centralka loguje w wewnętrznej pamięci zdarzenia.

krasus napisał:

piloty uniwersalne samokopijujące są na kod stały 433,92 MHz a my mamy piloty sommer TX02 z kodem dynamicznie zmiennym 868,80MHz. Więc własnoręczne ich skopiowanie może nie być takie proste i tanie.

Tu się muszę w pełni zgodzić. Dodam tylko, że częstotliwość ich pracy nie ma nic wspólnego z kodem.

EDIT: Rozwiązań jest mnóstwo. W przypadku zabezpieczeń ze zmiennym kodem typu Keeloq za każdym użyciem pilota zmienia się transmitowana treść oparta o stały klucz zapisany w centralce i pilocie. To taka bardziej skomplikowana ENIGMA. W innych rozwiązaniach dodatkowo sam klucz ulega zmianie co jakiś czas (teoretycznie liczba kombinacji w zależności od wybranego systemu może sięgać nieskończoności) dlatego znalezienie klucza jest niemal nierealne. Proste kopiowanie nie wchodzi w grę. Można natomiast zakupić identyczny pilot i go "nauczyć" - zaprogramować.

Jak ktoś będzie bardziej zainteresowany to przedstawię więcej szczegółów.

ale tto jest normlana praktyka cenowa
np. wywietrzniki do okien:
cena podana przez Firmę montującą okn ~250zł szt. (z montażem)
cena podana przez producenta wywietrzników ~110zł (z montażem)
cena samego wywitrznika w internecie ~80zł

Ze wszystkim jest tak samo, ktoś coś montuje a później serwisując to zdziera kokosy.

Przychylam się do prośby czupensa - o zakodowaniu też pisałem i dziwi mnie, że nikomu się nie chce...
Czemu nie dziwi mnie opieszałość zarządcy ....

syf wiadomo z czego, nie było od dawna sprzątane i ten cały syf się unosi i usiada na samochodach - mam tak samo. Dodatkowo brudzimy wnosząc to na butach, swoje klatki schodowe ,a nawet  mieszkania.
Do Soboli pisze codziennie maile by coś w końcu z tym zrobili (niestety nie dam rady osobiście), ale żadnego odzewu.

Dzisiaj znowu została brama zablokowana i zaklejona, nie rozumiem tych osób którzy szkodzą nie tylko nam ale i sobie !!!

wczoraj bramy nie dalo sie otworzyc rowniez przyciskiem w srodku - slychac bylo ze probowala sie podniesc ale do gory nie szla, wiec to nie jest kwestia tylko tego ze piloty nie dzialaja.

a co do zakodowania pilotow to moze po prostu napiszesz jak to zrobic