Rockrider napisał:

No nie do końca tylko pare pokrzywionych mocowań. Brama jest uderzona w centralnej czesci ostatniego dolnego modułu a jak jest wygieta to wiadomo ze nie bedzie prawidłowo chodziła w prowadnicach.

Specjalnie się temu przyglądałem, są 2 pionowe delikatne wgniecenia w zewnętrznej powłoce dolnego panelu - raczej (nie jestem specjalistą, ale ..) nie wpływające na nic. Problemem są mocowania osiek - trzeba się mocno zaprzeć i odgiąć - ewentualnie odkręcić i na warsztacie w imadle wyprostować. Co z resztą okaże się później.
Czy w Krakowie jest jedna firma zajmująca się bramami ? taki żarcik......


Aaaa jest jeden plus całej sytuacji - jakoś nie wierzę, że do piątku ktoś to naprawi więc moje wcześniejsze pytanie o możliwość parkowania w garażu aut z LPG w okresie świątecznym jest bezcelowe, bo to nie jest garaż zamknięty - czyli można

Ostatnio edytowany przez kmmareek (2012-12-19 19:37:58)

Rockrider napisał:

Jesli o mnie chodzi ( zreszta tą opinie zna Reduta) juz dawno wymienilbym ten szajs na bramy Hormana - i nie wiem czy sie na tym nie skonczy. Niestety nasz deweloper wiadomo jak kazdy kto inwestuje jedzie po kosztach maksymalnie i te koszty zrzuca pozniej na mieszkancow. Taki lajf...

Trzeba się zastanowić nad bramami uchylnymi, a nie panelowymi. Producent ma mniejsze znaczenie - sprężyny są w podobnej (sporej) cenie,a jak ktoś walnie autem to będą podobne skutki. Zauważ, że poza sprężynami i czyjąś złośliwością (rozkodowanie pilotów) raczej się nie psuły ? ...

Rockrider napisał:

No jesli masz na mysli aluminiowe panele to fakt nie zepsulo sie nic - ale tam nie ma nic do zepsucia
Z drugiej strony to co sie stało trzeba i tak brać w kategoriach nieszczęsliwego przypadku...

O to mi właśnie chodzi w kontekście Twojej propozycji zmiany bramy na bramę innego producenta...

Pytałem znajomego. Wymiana jednej bramy to koszt pomiędzy 12-15k PLN. Dodatkowo był bardzo zdziwiony, że u nas sterowanie wygląda jak w amerykańskim filmie. U niego u góry znajduje się tylko metalowa puszka, silniki są w zupełnie innych miejscach a o dostępie do sterownika nie ma mowy. Może się kiedyś wzbogacimy i walniemy sobie taką inwestycję

kmmareek napisał:

Mnie wystarczy jak ktoś zręczny po prostu naprawi bramę - i nie musi to być firma migas uduś coś tam.

Problem w tym, że firma "migas uduś coś tam" w swoich bramach stosuje elementy robione tylko pod nią i liczy sobie za nie krocie (patrz głupia sprężyna). Nie można tych elementów po prostu dokupić i zamontować przez zewnętrzną firmę/konserwatora ponieważ "oficjalnej" sprzedaży części zamiennych nie ma - ewentualnie dostaniesz coś spod lady (również patrz sprężyna ). Jak ktoś patrzy krótkowzrocznie i liczy jedynie kasę to mamy takie bramy a nie inne. Może się faktycznie okazać szczególnie w przypadku środkowej bramy, że jej roczny serwis w pewnym momencie przekroczy racjonalną wartość i biorąc pod uwagę kilka następnych lat okaże się bardziej opłacalne ją wymienić niż ciągle oglądać kartkę "AWARIA BRAMY" jednocześnie zastanawiając się czy wspomniany powyżej człowiek w kapturze (nie tylko Marta go widziała) przyszedł zrobić rekonesans.

krasus napisał:

@Krzysztof
odwlekając czas naprawy sterownik bramy jest narażony na ingerencję i żeby się nie wyszły z tego wszystkiego jakieś kolejne problemy w stylu tego co było z bramą sąsiednią

Nie bardzo wiem jak mam ten czas przyspieszyć? Umawiasz się z gośćmi, mają wolny termin (i części) to przyjeżdżają.
Z drugiej strony naprawy i konserwacje to zadanie administracji. Nawet mi przez myśl nie przyszło aby ich w tym wyręczać jako, że jest to ich obowiązek.

Fakt, tydzień to "lekka" przesada jeśli chodzi o tak prostą naprawę.
Kurcze mieszkamy w Krakowie i jest problem z taką rzeczą - a firm różnej maści jest tu pewnie z 2000, a jakbyśmy byli w jakimś innym małym mieście czy ciut większej wsi i trzeba by wzywać firmę odległą o 150km ?

Zamówić jakąś firmę i może nie zrobiła by tego 100% profesjonalnie, ale przynajmniej tak by brama działała póki migas uduś nie będzie raczyła tego potem zrobić. To problem jakiś?